ገጽ-ባነር

የሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያ በአውቶሞቢል የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ የተጫነ በጣም አስፈላጊው የውጭ ማጣሪያ መሳሪያ ነው።እንደ CO፣ HC እና NOX ያሉ ጎጂ ጋዞችን ከአውቶሞቢል ጭስ ወደ ጉዳት ወደሌለው ካርቦን ዳይኦክሳይድ፣ ውሃ እና ናይትሮጅን በኦክሳይድ እና በመቀነስ ሊለውጠው ይችላል።ማነቃቂያው በአንድ ጊዜ በጭስ ማውጫው ውስጥ ያሉትን ዋና ዋና ጎጂ ንጥረ ነገሮች ወደ ጉዳት ወደሌለው ንጥረ ነገር ሊለውጥ ይችላል ፣ ስለሆነም ተርነሪ ተብሎ ይጠራል።መዋቅር፡- ባለሶስት መንገድ ካታሊቲክ ሪአክተር ከመፍለር ጋር ተመሳሳይ ነው።የውጪው ገጽ ወደ ሲሊንደሪክ ቅርጽ የተሰራ ሲሆን ባለ ሁለት ሽፋን አይዝጌ ብረት ወረቀቶች.ባለ ሁለት-ንብርብር ስስ ኢንተር ሽፋን በሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ፣ የአስቤስቶስ ፋይበር ተሰምቷል።የማጣራት ወኪሉ በተጣራ ክፋይ መካከል ተጭኗል.

የሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያ በአውቶሞቢል የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ የተጫነ በጣም አስፈላጊው የውጭ ማጣሪያ መሳሪያ ነው።ከተሳሳተ, በነዳጅ ፍጆታ, በሃይል, በጭስ ማውጫ እና በሌሎች በርካታ የተሽከርካሪው ገጽታዎች ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የጭስ ማውጫ ልቀት ደረጃውን አልፏል።

ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ማነቃቂያው ተዘግቷል, እንደ CO, HC እና NOX ያሉ ጎጂ ጋዞች በቀጥታ ይወጣሉ, እና የጭስ ማውጫው ልቀት ከደረጃው ይበልጣል.

13

የነዳጅ ፍጆታ መጨመር.

የሶስት-መንገድ ማነቃቂያው ማገጃ የኦክስጅን ዳሳሽ መደበኛ ስራ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, ይህ ደግሞ በሞተሩ የተቀበለው የኦክስጂን ዳሳሽ ምልክት ትክክለኛነት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ስለዚህም የነዳጅ መርፌ, ቅበላ እና ማቀጣጠል በትክክል መቆጣጠር አይቻልም, ስለዚህም እየጨመረ ይሄዳል. የነዳጅ ፍጆታ.

ደካማ የጭስ ማውጫ እና የኃይል መቀነስ.

ይህ በ turbocharged ሞዴሎች ላይ የበለጠ ግልጽ ነው.የሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያ ከታገደ በኋላ ከፍተኛ ግፊት ያለው ጭስ ማውጫ በሚያስፈልግበት ጊዜ መዘጋት ወደ ደካማ ጭስ ማውጫ ይመራዋል, ይህም የአየር ማስገቢያውን መጠን ይጎዳዋል, በዚህም ምክንያት የሞተር ኃይል ይቀንሳል, ከዚያም ወደ መቀነስ ይመራል. በኃይል እና የነዳጅ እጥረት, ይህም ሩጫ መጥፎ ስሜት ይፈጥራል.በዚህ ረገድ ኃይሉ በዚህ ጊዜ ይቀንሳል.ተመሳሳዩን የኃይል ማመንጫ ለማግኘት, አሽከርካሪው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን በእርግጠኝነት ይጨምራል, ይህም የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል.

14

ሞተሩ ይንቀጠቀጣል, የስህተት መብራቱ በርቷል እና ሞተሩ በተደጋጋሚ ይዘጋል.

የሶስት መንገድ ካታሊቲክ መቀየሪያ በቁም ነገር ሲታገድ፣ የጭስ ማውጫው ጋዝ በጊዜ ሊወጣ አይችልም፣ ይህም የኋላ ግፊትን ወደ ኋላ እንዲመለስ ማድረጉ የማይቀር ነው።ግፊቱ በሞተሩ ከሚለቀቀው የግፊት ዋጋ በላይ ሲሆን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ተመልሶ ኤንጂኑ እንዲነቃነቅ፣ እንዲተነፍስና አልፎ ተርፎም እንዲቆም ያደርገዋል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-17-2022