1. በቂ ያልሆነ ወይም የሚያፈስ ማቀዝቀዣ

መኪናው በሚቀዘቅዝበት ጊዜ የመሙያውን ካፕ በራዲያተሩ አጠገብ ይክፈቱ እና ማቀዝቀዣው በቂ መሆኑን ያረጋግጡ።ማቀዝቀዣው ከመሙያ ወደብ ላይ ያለ ስራ ፈት በሆነ ፍጥነት መሙላት አለበት, እና በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ ከጠቅላላው አቅም 2/3 ያህል ብቻ ይሞላል.የሞተር ዘይቱ የተበላሸ እና የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ።ዘይቱ ነጭ ከሆነ, ቀዝቃዛው እየፈሰሰ መሆኑን ያመለክታል.የውስጠኛው ንጣፉን መንስኤ ለማወቅ እና ለማጥፋት ሞተሩ መበታተን አለበት.ባጠቃላይ የዉስጥ ዉስጣዊ ፍሳሽ በዋነኛዉ የሲሊንደር ጭንቅላት እና የሲሊንደር ብሎክ መገጣጠሚያ ላይ ሲሆን ይህ ደግሞ የሲሊንደሩን ፍራሽ በመተካት ሊፈታ ይችላል።የኩላንት መጠኑ በጥቅም ላይ በሚውልበት ቦታ እና በክምችት መፍትሄ መጠን ይለያያል.በተጨማሪም, እያንዳንዱን የውሃ ቱቦ መገጣጠሚያ ቆሻሻን, የውሃ ቱቦን ለጉዳት እና የውሃ ፓምፑን ቀዳዳ በጥንቃቄ ይፈትሹ.

2, የደም ዝውውር ስርዓት መዘጋት

የደም ዝውውር ስርዓቱን ለመዝጋት ይፈትሹ.ራዲያተሩ በየ 5000 ኪ.ሜ በውኃ ማጠራቀሚያ ማጽጃ ወኪል ይጸዳል, እና ትንሽ የደም ዝውውሩ የውሃ ቱቦ ጠመዝማዛ መሆኑን ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.ምክንያቱም ትንሽ ዝውውሩ ለስላሳ ካልሆነ, ሞተሩ ከጀመረ በኋላ, በሲሊንደር ብሎክ ውስጥ ባለው የሲሊንደር ራስ የውሃ ጃኬት ውስጥ ያለው የኩላንት ሙቀት ያለማቋረጥ ይጨምራል ነገር ግን መሰራጨት አይችልም, በቴርሞስታት ውስጥ ያለው የውሃ ሙቀት መጨመር አይችልም, እና የሙቀት መቆጣጠሪያው ሊከፈት አይችልም. .በውሃ ጃኬቱ ውስጥ ያለው የውሀ ሙቀት ከሚፈላበት ነጥብ በላይ ሲወጣ በቴርሞስታት ውስጥ ያለው የውሀ ሙቀት በሞለኪውላዊ እንቅስቃሴ መጠናከር ቀስ በቀስ እየጨመረ ይሄዳል, ቴርሞስታት ይከፈታል, እና ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ውሃ በውሃ ጃኬቱ ውስጥ በፍጥነት ይወጣል. የመሙያ ካፕ, "መፍላትን" ያስከትላል.

3. የቫልቭ ማጽጃው በጣም ትንሽ ነው።

የሞተርን አፈፃፀም ለማረጋገጥ, ለቫልቭ ማጽጃ የተወሰኑ መስፈርቶች አሉ, ትንሽ አይደለም.የሃገር ውስጥ ሞተሩ አካላት መጠን ከመቻቻል ውጪ ወይም ተጠቃሚው የቫልቭ ጫጫታውን ስለማይቀበል ብዙ የሀገር ውስጥ አምራቾች ምርቱ ከፋብሪካው ሲወጣ የሞተር ቫልቭን በጣም ትንሽ ስለሚያስተካክሉ ቫልቭው በጥብቅ እንዳይዘጋ ያደርገዋል። የተቀላቀለው ጋዝ የሚቃጠለውን የቃጠሎ ጊዜ ያራዝመዋል፣ እና አብዛኛው ሙቀት ከቃጠሎው በኋላ የሚፈጠረውን ሙቀት ለማሞቂያ ስራ ለመስራት ስለሚውል ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርጋል።እንደ እውነቱ ከሆነ, የቫልቭ ማጽጃው እንደ አስፈላጊነቱ እስካልተስተካከለ ድረስ, ትንሽ የቫልቭ ጫጫታ አጠቃቀሙን አይጎዳውም.