የመንገድ ብሬኪንግ ብዙ አይነት መሰረታዊ ዕውቀት እና ክህሎቶች አሉ።የብሬኪንግ ችሎታው ለተለያዩ መኪናዎች፣ ለተለያዩ ብሬኪንግ ችሎታዎች እና ለተለያዩ መንገዶች የተለየ ይሆናል።አንድ አይነት መኪና፣ አንድ አይነት መንገድ እና የተለያየ ፍጥነትም ቢሆን የተለያዩ ብሬኪንግ ዘዴዎች አሏቸው።

መሰረታዊ እውቀት፡-

1፡ የፊት ተሽከርካሪ ፍሬኑ ከኋላ ዊል ብሬክ የበለጠ ፈጣን ነው።

በሚያሽከረክሩበት ወቅት ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪው በፍጥነት ለማቆም በቂ ግጭት ሊሰጥዎት አይችልም፣ የፊት ተሽከርካሪው ግን ይችላል።ምክንያቱም በሚያሽከረክሩበት ወቅት የፊት ብሬክን መጠቀም የመኪናውን የፊት መነቃቃት ወደ ታች ኃይል ይለውጠዋል።በዚህ ጊዜ የፊት ተሽከርካሪው ከኋላ ተሽከርካሪው የበለጠ ግጭትን ይጨምራል, እና ከዚያ በፍጥነት ይቆማል.

2፡ የፊት ተሽከርካሪ ፍሬኑ ከኋላ ዊል ብሬክ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

በትንሽ ኃይል (በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት) ሲነዱ የኋላ ብሬክስ የኋላ ተሽከርካሪዎችን ይቆልፋል እና የጎን መንሸራተትን ያስከትላል።የፊት ተሽከርካሪዎችን በታላቅ ሃይል ብሬክ እስካልሆኑ ድረስ የጎን መንሸራተት አይኖርም (በእርግጥ መንገዱ ንጹህ እና መኪናው ቀጥ ያለ መሆን አለበት)

3: ባለ ሁለት ጎማ ብሬክ ከአንድ-ጎማ ብሬክ የበለጠ ፈጣን ነው።

4: ደረቅ ብሬኪንግ ከእርጥብ ብሬኪንግ የበለጠ ፈጣን ነው።

በደረቁ መንገዶች ላይ ብሬኪንግ ውሃ ካለበት መንገድ የበለጠ ፈጣን ነው፣ ምክንያቱም ውሃ በጎማው እና በመሬት መካከል የውሃ ፊልም ይፈጥራል ፣ እናም የውሃ ፊልሙ ጎማ እና መሬት መካከል ያለውን ግጭት ይቀንሳል።በሌላ መንገድ ለማስቀመጥ, እርጥብ ጎማዎች ከደረቁ ጎማዎች የበለጠ ብዙ ጉድጓዶች አሏቸው.ይህም የውሃ ፊልም መፈጠርን በተወሰነ መጠን ሊቀንስ ይችላል.

5: የአስፋልት ንጣፍ ከሲሚንቶ ንጣፍ የበለጠ ፈጣን ነው።

የሲሚንቶ ንጣፍ የጎማዎች ግጭት ከአስፋልት ንጣፍ ያነሰ ነው።በተለይም መሬት ላይ ውሃ በሚኖርበት ጊዜ.ምክንያቱም የአስፓልት ንጣፍ ከሲሚንቶ ንጣፍ ይልቅ ሻካራ ነው።

6፡ እባክህ ብሬክ ለማድረግ አትሞክር።

የብሬኪንግ መስፈርት ለመኪናው, እና ለአሽከርካሪው ከፍተኛ ነው.እርግጥ ነው, ሊሞክሩት ይችላሉ, ነገር ግን ብሬኪንግ ለመንገድ ተሽከርካሪዎች ትንሽ ጠቀሜታ የለውም.

7፡ እባክህ ከርቭ ውስጥ ብሬክ እንዳትሆን።

በመጠምዘዣው ውስጥ, ጎማው ወደ መሬት መያያዝ ቀድሞውኑ በጣም ትንሽ ነው.ትንሽ ብሬኪንግ ወደ ጎን መንሸራተት እና ብልሽት ያስከትላል።

መሰረታዊ ችሎታዎች፡-

1: የፊት ተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሃይል በከፍተኛ ፍጥነት ከኋላ ተሽከርካሪው የበለጠ መሆን አለበት.

2: የፊት ተሽከርካሪ ብሬክ ኃይል የፊት ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ፍጥነት መቆለፍ የለበትም.

3: ሽቅብ ብሬኪንግ ሲፈጠር የፊት ተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሃይል በተገቢው ሁኔታ ሊበልጥ ይችላል።

ሽቅብ በሚወጣበት ጊዜ የፊት ተሽከርካሪው ከኋላ ተሽከርካሪው ከፍ ያለ ነው, ስለዚህ የፊት ብሬክ በትክክል የበለጠ ኃይል ሊጠቀም ይችላል.

4: ቁልቁል ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪዎች ብሬኪንግ ሃይል በተገቢው ሁኔታ ትልቅ ሊሆን ይችላል።

5: በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት፣ ብሬኪንግ ሃይል ከመቆለፍ ሃይል በትንሹ ያነሰ ነው።

ምክንያቱም ጎማው ከተቆለፈ በኋላ ፍጥነቱ ይቀንሳል.የጎማው ከፍተኛው ግጭት የሚፈጠረው ጎማው ሊቆለፍ ሲል ነው፣ ነገር ግን ምንም ወሳኝ የመቆለፍ ነጥብ የለም

6: በተንሸራታች መንገዶች ላይ ብሬክ ሲያደርጉ የኋላ ተሽከርካሪዎች ከፊት ዊልስ በፊት ብሬክ ማድረግ አለባቸው።

የፊት ብሬክን መጀመሪያ በተንሸራታች መንገድ ከተጠቀሙ፣ የፊት ተሽከርካሪው መቆለፉ አይቀርም፣ ውጤቱም በእርግጠኝነት ይወድቃሉ፣ እና የኋላ ተሽከርካሪው ይቆለፋል (የመኪናው ፍሬም እስካለ ድረስ) ቀጥ ያለ እና የመኪናው ፊት ቀጥ ያለ ነው) አትወድቅም.